ഇലക്ട്രിക് ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ ടവർ
കാലത്തിന്റെ വികാസത്തോടെ, നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ, ഘടനാപരമായ തരങ്ങൾ, ഉപയോഗ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് പവർ ടവറുകളെ തരംതിരിക്കാം. വ്യത്യസ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അവയുടെ ഉപയോഗങ്ങളും വ്യത്യസ്തമാണ്. അവയുടെ വർഗ്ഗീകരണവും പ്രധാന ഉപയോഗങ്ങളും നമുക്ക് ഹ്രസ്വമായി വിശദീകരിക്കാം:
1. നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ അനുസരിച്ച്, ഇത് മരം ഘടന, ഉരുക്ക് ഘടന, അലുമിനിയം അലോയ് ഘടന, ഉറപ്പുള്ള കോൺക്രീറ്റ് ഘടന ടവർ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. കുറഞ്ഞ ശക്തി, ഹ്രസ്വ സേവന ജീവിതം, അസ on കര്യപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി, മരം വിഭവങ്ങളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കൽ എന്നിവ കാരണം ചൈനയിൽ തടി ടവർ ഇല്ലാതാക്കി.
സ്റ്റീൽ ഘടനയെ ട്രസ്, സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. ഇഎച്ച്വി ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളുടെ പ്രധാന ഘടനയാണ് ലാറ്റിസ് ട്രസ് ടവർ.
ഉയർന്ന ചിലവ് കാരണം, ഗതാഗതം വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പർവതപ്രദേശങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് അലുമിനിയം അലോയ് ടവർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഉറപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ് തൂണുകൾ സെൻട്രിഫ്യൂജ് ഉപയോഗിച്ച് പകരുകയും നീരാവി ഉപയോഗിച്ച് സുഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിന്റെ ഉൽ‌പാദന ചക്രം ചെറുതാണ്, സേവനജീവിതം ദൈർ‌ഘ്യമേറിയതാണ്, അറ്റകുറ്റപ്പണി ലളിതമാണ്, മാത്രമല്ല ധാരാളം ഉരുക്ക് ലാഭിക്കാനും കഴിയും
2. ഘടന അനുസരിച്ച്, ഇതിനെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: സ്വയം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ടവർ, ഗൈഡ് ടവർ. സ്വയം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ടവർ സ്വന്തം അടിത്തറയിൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഒരു തരം ടവറാണ്. ടവറിനെ സ്ഥിരമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ടവർ തലയിലോ ശരീരത്തിലോ സമമിതി ഗൈ വയർ സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് ഗൈഡ് ടവർ, കൂടാതെ ടവർ തന്നെ ലംബമായ സമ്മർദ്ദം വഹിക്കുന്നു.
ഗൈഡ് ടവറിന് നല്ല മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളുള്ളതിനാൽ, കൊടുങ്കാറ്റ് ആക്രമണത്തിന്റെയും ലൈൻ ബ്രേക്കിന്റെയും ആഘാതത്തെ പ്രതിരോധിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും, മാത്രമല്ല അതിന്റെ ഘടന സുസ്ഥിരവുമാണ്. അതിനാൽ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ്, കൂടുതൽ ഗൈഡ് ടവർ ഉപയോഗിക്കും.
3. ഫംഗ്ഷൻ അനുസരിച്ച്, ഇത് ബെയറിംഗ് ടവർ, ലീനിയർ ടവർ, ട്രാൻസ്പോസിഷൻ ടവർ, ലോംഗ് സ്പാൻ ടവർ എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. ഒരേ ടവർ സ്ഥാപിച്ച ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിന്റെ സർക്യൂട്ട് നമ്പർ അനുസരിച്ച് ഇതിനെ സിംഗിൾ സർക്യൂട്ട്, ഡബിൾ സർക്യൂട്ട്, മൾട്ടി സർക്യൂട്ട് ടവർ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടനാപരമായ ലിങ്കാണ് ബിയറിംഗ് ടവർ.
4. ഫ line ണ്ടേഷൻ തരം ലൈൻ ടവർ: ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിനൊപ്പം ജലവൈദ്യുത വ്യവസ്ഥകൾ വളരെയധികം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ പ്രാദേശിക സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അടിസ്ഥാന രൂപം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
രണ്ട് തരം അടിസ്ഥാനങ്ങളുണ്ട്: കാസ്റ്റ്-ഇൻ-സിറ്റു, പ്രീകാസ്റ്റ്. ടവർ തരം, ഭൂഗർഭ ജലനിരപ്പ്, ജിയോളജി, നിർമ്മാണ രീതി എന്നിവ അനുസരിച്ച്, കാസ്റ്റ്-ഇൻ-പ്ലേസ് ഫ foundation ണ്ടേഷനെ തടസ്സമില്ലാത്ത മണ്ണിന്റെ അടിത്തറ (റോക്ക് ഫ foundation ണ്ടേഷനും ഉത്ഖനന അടിത്തറയും), സ്ഫോടനം വികസിപ്പിക്കുന്ന ചിതയുടെ അടിത്തറ, കാസ്റ്റ്-ഇൻ-പ്ലേസ് ചിത അടിത്തറ, സാധാരണ കോൺക്രീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഉറപ്പുള്ള കോൺക്രീറ്റ് അടിത്തറ.
പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് ഫ foundation ണ്ടേഷനിൽ ഇലക്ട്രിക് പോളിനുള്ള ചേസിസ്, ചക്ക് ആൻഡ് സ്റ്റേ പ്ലേറ്റ്, പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് കോൺക്രീറ്റ് ഫ foundation ണ്ടേഷൻ, ഇരുമ്പ് ടവറിനുള്ള മെറ്റൽ ഫ foundation ണ്ടേഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു; ഫ foundation ണ്ടേഷന്റെ ആന്റി അപ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെയും ആന്റി ഓവർടേണിംഗിന്റെയും സൈദ്ധാന്തിക കണക്കുകൂട്ടൽ വിവിധ രാജ്യങ്ങൾ വിവിധ ഫ foundation ണ്ടേഷൻ രൂപങ്ങൾക്കും മണ്ണിന്റെ അവസ്ഥയ്ക്കും അനുസൃതമായി പഠിക്കുകയും ചികിത്സിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ന്യായവും വിശ്വസനീയവും സാമ്പത്തികവുമാക്കുന്നു.