ഇലക്ട്രിക് ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ ടവർ
ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിലെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന കണ്ടക്ടർമാർക്കും നിലത്തെ കെട്ടിടങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ ഒരു നിശ്ചിത സുരക്ഷിതമായ അകലം പാലിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു തരം സ്റ്റീൽ ഘടനയാണ് ഇലക്ട്രിക് ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ ടവർ.
1980 കളിൽ, യു‌എച്ച്‌വി ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾ വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ ലോകത്തിലെ പല രാജ്യങ്ങളും ടവർ ഘടനയിൽ സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് പ്രൊഫൈലുകൾ പ്രയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടതുപോലെ ഉരുക്ക് പൈപ്പുകളുള്ള സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ടവറുകൾ. ജപ്പാനിൽ, 1000kV UHV ലൈനുകളിലും ടവറുകളിലും സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ടവറുകൾ മിക്കവാറും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉരുക്ക് പൈപ്പ് തൂണുകളുടെ ഡിസൈൻ സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ച് അവർക്ക് സമഗ്രമായ ഗവേഷണമുണ്ട്.
ചൈനയിലെ ഒരേ ടവറിൽ 500 കെവി ഡബിൾ സർക്യൂട്ട് ടവറിലും നാല് സർക്യൂട്ട് ടവറിലും സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് പ്രൊഫൈലുകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് അതിന്റെ മികച്ച പ്രകടനവും നേട്ടവും കാണിക്കുന്നു. വലിയ വിഭാഗത്തിന്റെ കാഠിന്യം, നല്ല ക്രോസ്-സെക്ഷൻ സ്ട്രെസ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ, ലളിതമായ സമ്മർദ്ദം, മനോഹരമായ രൂപം, മറ്റ് മികച്ച ഗുണങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ടവർ ഘടന വ്യത്യസ്ത വോൾട്ടേജ് ലെവൽ ലൈനുകളിൽ നന്നായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ചും, നഗര പവർ ഗ്രിഡിന്റെ വലിയ സ്‌പാൻ ഘടനയിലും ടവർ ഘടനയിലും ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ചൈനയുടെ മെറ്റലർജിക്കൽ വ്യവസായത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ വികസനത്തോടെ, ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഉരുക്കിന്റെ ഉത്പാദനം ഇപ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. ചൈനയിലെ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഘടനാപരമായ സ്റ്റീലിന്റെ ഗുണനിലവാരം അതിവേഗത്തിലും സ്ഥിരതയിലും മെച്ചപ്പെടുത്തി, വിതരണ ചാനൽ കൂടുതൽ സുഗമമായിത്തീർന്നു, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ ടവറുകളിൽ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഉരുക്ക് ഉപയോഗിക്കാനുള്ള സാധ്യത നൽകുന്നു. 750 കെവി ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിന്റെ പ്രാഥമിക ഗവേഷണ പദ്ധതിയിൽ, ഇലക്ട്രിക് പവർ കൺസ്ട്രക്ഷൻ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് പവർ കോർപ്പറേഷൻ സംയുക്ത കണക്ഷൻ ഘടന, ഘടക രൂപകൽപ്പന പാരാമീറ്റർ മൂല്യം, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ബോൾട്ടുകൾ, ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ ഉപയോഗത്തിൽ നേരിടേണ്ടിവരുന്ന സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ എന്നിവ പഠിച്ചു. . സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിന്നും പ്രയോഗത്തിൽ നിന്നും ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഉരുക്ക് ടവറിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ പൂർണ്ണമായും പാലിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഉരുക്കിന്റെ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കാമെന്നും ടവറിന്റെ ഭാരം 10% - 20% ആണ്.